Η ώρα για το δεύτερο μέλος της Neue Klasse οικογένειας έφτασε. Η ώρα της BMW i3 που επαναφέρει στο προσκήνιο ένα γνώριμο όνομα αλλά σε πολύ διαφορετική μορφή έφτασε καθώς η γερμανική εταιρία ανακοίνωσε ότι το αμιγώς ηλεκτρικό sedan θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στις 18 Μαρτίου. Δυστυχώς, ούτε η teaser εικόνα από το εμπρός μέρος και τα εντυπωσιακά γραφικά που σχηματίζουν τα LED στη μάσκα της i3, ούτε οι φωτογραφίες του καμουφλαρισμένου πρωτότυπου από το χειμερινό πρόγραμμα δοκιμών της BMW στον Αρκτικό κύκλο αποκαλύπτουν κάτι που δεν γνωρίζουμε ήδη αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν περιμένουμε κάποια σημαντική έκπληξη από την αδερφή της BMW iX3 ούτε σε επίπεδο design, ούτε φυσικά σε επίπεδο μηχανικών.
Όπως επιβάλλει η λογική, η νέα BMW i3 θα χρησιμοποιεί την Neue Klasse αρχιτεκτονική που έχει σχεδιαστεί εξ αρχής ως αμιγώς ηλεκτρική και κατά πάσα πιθανότητα θα εξοπλίζεται με τα ίδια κινητήρια σύνολα που βρίσκουμε και στο αμιγώς ηλεκτρικό SUV. Αυτό σημαίνει ότι σε πρώτη φάση θα είναι διαθέσιμη με δύο ηλεκτροκινητήρες που προσφέρουν περί τα 476 άλογα και μία μπαταρία με χωρητικότητα 108 kWh η οποία θα χαρίζει αυτονομία που θα ξεπερνά τα 800 χιλιόμετρα του SUV. Αργότερα θα προστεθούν στην γκάμα επιπλέον εκδόσεις ενώ στην κορυφή της αναμένεται να τοποθετηθεί η πρώτη ηλεκτρική M3 για την οποία οι προσδοκίες είναι πάρα πολύ ψηλές. Μέχρι να φτάσουμε σε εκείνο το σημείο όμως, ας ρίξουμε μία πιο προσεκτικά ματιά στις εικόνες που έχουμε στη διάθεση μας.
Κάποια πράγματα γίνονται άμεσα εμφανή ακόμα και στο σκοτεινό teaser που ανέβηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της BMW. Καταρχάς, τα διαγώνια LED έχουν γίνει σήμα κατατεθέν της Neue Klasse και φυσικά κάνουν την εμφάνιση τους και στην i3. Αυτά περιβάλλονται από ένα πιο λεπτό LED περίγραμμα ενώ με τον ίδιο τρόπο σχηματίζονται και τα χαρακτηριστικά “νεφρά” ελαφρώς κάτω από το σήμα της γερμανικής μάρκας. Κατά τα άλλα, παρατηρούμε τους κάθετους αεραγωγούς στα άκρα του προφυλακτήρα και τα τονισμένα φτερά που χαρίζουν στο ηλεκτρικό sedan μία πιο επιβλητική και αθλητική στάση. Παρόμοια είναι η κατάσταση και στο πίσω μέρος με τα οριζόντια LED φωτιστικά σώματα και τις… συμβατικές γραμμές και αναλογίες. Στην καμπίνα δε, περιμένουμε μία επανάληψη όσων είδαμε στην iX3 και αυτό φυσικά περιλαμβάνει το εντυπωσιακό Panoramic iDrive σύστημα που συνδυάζει μία… ιδιαίτερη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό με ένα προηγμένο σύστημα head-up display που εκτείνεται σε ολόκληρο το μήκος του παρμπρίζ!
Αυτό που αξίζει να αναφέρουμε κλείνοντας είναι ότι την αμιγώς ηλεκτρική BMW i3 θα ακολουθήσει και η θερμική/εξηλεκτρισμένη έκδοση της που θα υιοθετεί στοιχεία της Neue Klasse στο design της και θα προσφέρει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην καμπίνα αλλά θα χρησιμοποιεί μία ανανεωμένη και αναβαθμισμένη εκδοχή της CLAR αρχιτεκτονικής.
